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卓力廠家供應液壓搗固機,YD-22型液壓搗固機,NRD-4型內燃軟軸搗固

作者:admin 瀏覽量:670 來源:本站 時間:2014-03-18 02:15:21

信息摘要:

雙導柱框架結構,雙缸升降方式。由汽油機驅動;有齒輪泵、手動泵、換向閥、震動盤、搗鎬、升降缸和夾實缸等組成。其工作性能完全能滿足線路維修作業(yè)的需要,同樣適用于新建線路的搗固作業(yè)和清篩后的搗固作業(yè)。 額定功率:13PS;液壓系統(tǒng)工作壓力:4.5~5MPa

雙導柱框架結構,雙缸升降方式。由汽油機驅動;有齒輪泵、手動泵、換向閥、震動盤、搗鎬、升降缸和夾實缸等組成。其工作性能完全能滿足線路維修作業(yè)的需要,同樣適用于新建線路的搗固作業(yè)和清篩后的搗固作業(yè)。
額定功率:13PS;液壓系統(tǒng)工作壓力:4.5~5MPa;震動頻率:66.7Hz;最大下插力:15.57kN;下插深度:110mm±10mm(60kg/m軌Ⅲ型軌枕下);生產效率:270根軌枕/組小時;主機凈重:400kg

YD-22型液壓搗固機
一、特點 :
液壓搗固機,也稱液壓線路搗固機。YD-22型液壓搗固機雙導柱框架結構,單缸升降方式。由柴油機或電動機驅動;有齒輪泵、手動泵、換向閥、震動盤、搗鎬、升降缸和夾實缸等組成。其工作性能完全能滿足線路維修作業(yè)的需要,同樣適用于新建線路的搗固作業(yè)和清篩后的搗固作業(yè)。
ISO9001:2000質量體系認證單位
二、技術參數:
1、液壓系統(tǒng)工作壓力 4.5~5MPa
2、震動頻率 66.7Hz
3、最大下插力 15.57kN
4、下插深度 110mm±10mm(60kg/m軌Ⅲ型軌枕下)
5、生產效率: 270根軌枕/組小時
6、主機凈重:柴油機EM190A(電動機) 400㎏(300㎏)
液壓搗固機
YCD-22型液壓道岔搗固機
一、特點 :
YCD-22型液壓道岔搗固機是道岔區(qū)枕底道碴搗固設備,但也可用于正線。
本機以進口汽油機為動力,由搗固裝置和走行架組成。搗固裝置為偏心激振、液壓下插夾實。一個走行架上可以裝兩片或四片搗固裝置。
本機激振力大,生產效率高,工作可靠,上下道方便。
ISO9001:2000質量體系認證單位
二、技術參數:
1、內燃機功率 6.5PS(4.8kW)(原裝進口日本本田)
2、液壓系統(tǒng)工作壓力 4.5~5MPa
3、震動頻率 66.7Hz
4、激振力: 22kN
5、下插深度 枕下110mm±10mm
6、工作效率 40min/一組道岔/一組機器
7、主機凈重: 300kg/臺

NRD-4型內燃軟軸搗固機
一、特點:
內燃軟軸搗固機,也稱高頻搗固機。該搗固機是一種手持式新型鐵路道床石碴搗固機具。特點是小型內燃機通過減震裝置與搗固棒直接連接,結構新穎實用,體積小、重量輕、上下道十分方便,尤其適合提速線路利用列車間隙的維修搗固。
ISO9001:2000質量體系認證單位

二、技術參數:

1、內燃機功率 13PS或者5.5PS×2
2、振動次數 3000次/分
3、振幅 1.2mm
4、激振力 4kN
5、主機質量 120㎏
ND-4型內燃搗固鎬
一、特點 :
內燃搗固鎬,也稱內燃便攜式搗固機,手持式搗固機。適用于鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械,主要用于石碴道床的搗固作業(yè)。它設計新穎,結構緊湊,是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備,特別適合道岔搗固作業(yè)。本機主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成,構成獨立完整的手持式搗固機,既沒有冗長的電纜線,也沒有笨重的軟軸,結構合理緊湊,使用方便。
ISO9001:2000質量體系認證單位

二、技術參數:

1、汽油機功率: 1.42kW
2、激振力: ≥4.2kN
3、空載振幅: ≥5mm
4、振動頻率: 120~140HZ
5、振搗棒直徑: 52mm
6、偏心塊旋轉速度: 7000~8000r/min
7、整機質量: 13.6kg

D-3型電動搗固鎬
一、特點:
  D-3型電動搗固鎬:由操縱裝置、減振裝置、振源、鎬板組成,振動電機殼采用鋁合金精密鑄造,散熱好。手柄與振源采用彈性橡膠聯(lián)接,扇形夾板可調整角度。其工作性能完全能滿足線路的搗固作業(yè)和清篩后的搗固作業(yè)。
ISO9001:2000質量體系認證單位
二、技術參數:
  1、電動機(特制): 350W
  2、振動力: 270kg
  3、鎬板形式: 彈性
  4、減振材料: 橡膠塊
  5、重量: 21kg 
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